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日本「每日新聞」報導,新潟縣新潟機場往來首爾航線從1979年開航以來,一直是當地熱門航線,就算受到去年日韓關係惡化影響,但還是可以維持每週3個往返航班。目前大韓航空尚未決定3月28日以後的飛航計畫。

▲英國首相強生(Boris Johnson)推文表示:「我們有了很棒的新協議,可以拿回主導權。」

新潟機場國際線航班受到武漢肺炎影響,相繼出現暫時停航的情況,目前已結束往來中國哈爾濱和上海的冬季航線,往來香港航班也將於3月4日結束。

美商快遞業者優比速(UPS)看好台灣,擴大在台物流中心設施,在桃園市南崁新建的倉儲日前啟用,估計增加逾3成容量,最快一個工作天內,可連結台灣與全球220個國家和區域。▲UPS擴大在台物流中心容量美商快遞業者優比速(UPS)擴大在台物流中心設施,在桃園南崁新建的倉庫日前啟用,估計增加逾3成容量。(圖/UPS提供)根據UPS提供的資料,UPS在台灣的物流中心原本有4個倉儲,分布在桃園市南崁、台北市內湖、台中市、台南市,占地共48萬4567平方英尺。UPS看好台灣未來發展,在南崁再新建一座倉儲,日前剛啟用,占地14萬5000平方英尺。UPS指出,新的倉儲提供超過3800個棧板、3000個貨架空間,同時增加UPS在台灣超過30%的倉儲容量。UPS表示,桃園南崁的2座倉儲鄰近桃園國際機場,搭配UPS智慧物流網絡,將能最快一個工作天內,連結台灣與全球超過220個國家和區域,提升北台灣高科技產業與其供應鏈的連結及企業競爭力。UPS發布新聞稿,UPS亞太區貨運與物流供應鏈總裁陳頌銘表示,台灣擁有世界聞名的高科技產業,更是當地經濟成長的關鍵,UPS全新物流中心倉儲能簡化營運流程、提高遞送效率,有效率使用UPS的全球網絡,幫助企業掌握成長契機。UPS自1988年起在台灣營運,致力於為台灣企業主與全球市場連結,驅動台灣跨境貿易。

(中央社東京27日綜合外電報導)武漢肺炎疫情延燒,韓國大韓航空(Korean Air)新潟分公司昨天宣布,將暫時取消3月8日到28日往來新潟機場及首爾仁川機場的航班,使得新潟機場屆時將成為「零國際線」機場。

新潟縣機場課表示,极速炸金花游戏平台去年使用國際線的旅客共有10萬136人次,較2018年增加1393人。新潟機場原本希望透過提供搭機者免費使用停車場等措施,來提高搭乘人次,並預估可創造連續2年成長。如今機場課負責人說,碰到這種情況著實令人遺憾。

中國東方航空也宣布,往來新潟到中國上海的航線,暫時停航截止時間將從原訂3月28日延長到4月25日。

機場課人士還表示,現在令人憂慮的是,就算屆時疫情平息,旅客出遊意願可能還是不高,他們會跟民間旅行公司等單位合作,研商如何因應。(譯者:黃名璽/核稿:張正芊)1090227

武漢肺炎影響 日本新潟機場國際航班將掛零

新潟機場與台灣間的航線,先前已因遠東航空公司出現資金問題自去年12月起停航。在3月底另一家廉價航空公司接手這條航線之前,新潟機場將成為「零國際線」的國際機場。

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本文来源:极速炸金花平台 责任编辑:棋牌极速炸金花 2020年02月27日 20:40:15

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