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2020年02月19日 00:02:52 来源:万博代理优惠 编辑:万博代理优惠

交通部公路總局今天表示,蘇花公路改善工程在今年元月全線通車後,公路總局再提出「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)較具優勢興建路廊,最快民國119年全線通車。▲圖為蘇花改仁水隧道當初施工場景。(圖/蘇花改工程處提供)蘇花改工程包含蘇澳到東澳、南澳到和平、和中至大清水,共3段,已在元月6日全線通車,但因蘇花改採不連續路段施工,夾在其中的東澳到南澳、和平到和中與大清水到崇德共3處未改善路段,還是有容易坍方中斷的風險。交通部公路總局蘇花公路改善工程處長邵厚潔今天告訴中央社記者,公路總局已在民國107年7月宣布「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)可行性研究,針對3處未改善路段,提出相關計畫,並在今明兩天分別在宜蘭南澳與花蓮崇德,聽取當地居民意見。根據公路總局的簡報,東澳到南澳段建議選擇靠近海岸路廊,除可與既有鐵路隧道平行、避開環境敏感區,還可減少環境切割,預估興建經費新台幣207億元。和平到和中段的則有3種方案。方案一、利用既有道路,整合路口號誌及改善邊坡,長約3.5公里,經費可編列常年預算執行。方案二、海側路廊,規劃興建的橋梁在鐵路東側跨越鐵路後,與省道台9線共線,長約4.8公里,總經費52億元。方案三、以興建隧道方式,通過和平工業區及礦區,長約4.2公里,總經費58億元。公路總局建議第二方案較具優勢。大清水到崇德段,則建議以隧道局部改線方式,延續既有蘇花改的仁水隧道,總經費100億元。邵厚潔說,蘇花安3處未改善路段去年12月20日獲行政院「原則同意」,但之後仍要經過環評、綜合規劃等程序後才會定案;若相關流程順利,最快預計民國119年完工。

蘇花安路廊計畫 最快119年全線通車

記者程永銘/高雄報導高雄市前鎮區一家檳榔攤,今天(18日)凌晨遭到一名頭戴安全帽的搶匪持刀行搶,過程中搶匪用刀抵住女員工大腿,女員工急中生智大喊「我有武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)」成功嚇退歹徒,但還是被搶走1萬4000元。警方成立專案小組,根據嫌犯特徵擴大調閱2、3百支監視器,鎖定嫌犯搭船前往小琉球躲避,並趁嫌犯於民宿中睡覺時成功逮捕。▲警方詢問店員案情。(圖/翻攝畫面)該名嫌犯在今天凌晨,徒步行走至檳榔攤並持刀抵住50多歲的黃姓員工大腿,搶走1萬4000元,原本一度還要將人押到後方廁所,所幸女員工急中生智大喊「我有武漢肺炎」成功嚇退嫌犯。經過警方調閱監視器追查,嫌犯得手後騎乘機車逃逸,先到高雄火車站將機車停放好,再搭車前往屏東,之後又搭船前往小琉球參加潛水活動。▲店員大喊「我有武漢肺炎」成功嚇退歹徒。(圖/翻攝畫面)警方在掌握嫌犯行蹤後,專案小組隨即請高雄地檢署檢察官指揮偵辦,持拘票追查至小琉球,經地毯式搜查終於在當地一家潛水民宿內,趁嫌犯午睡時逮捕,並取出犯案尖刀等相關證物,和被害人指認之後,警方認為涉嫌重大,全案依刑法強盜罪嫌移送高雄地檢署擴大偵辦當中。 

被武漢肺炎「嚇退」!檳榔攤搶匪赴小琉球民宿 睡夢中遭逮

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